کل اخبار 29262 اخبار امروز : 9
  • تاریخ : یکشنبه, ۱۵ مهر , ۱۴۰۳
  • بی آر تی

    جمع آوری نرده های بی آر تی تضییع بیت المال نیست و در جایی دیگر استفاده می شوند
    ۱۳۹۶-۱۲-۱۱
    محمدحسن عاقل منش:

    جمع آوری نرده های بی آر تی تضییع بیت المال نیست و در جایی دیگر استفاده می شوند

    حرف تازه – محمد حسن عاقل منش با اشاره به جمع آوری نرده های خط ویژه خیابان امام خمینی(ره) اظهار کرد: جمع آوری نرده ها تضییع بیت المال نیست و این نرده ها در جایی دیگر مانند مسکن مهر و تالاب عینک جانمایی می شود. وی با تاکید بر اینکه در اجرای پروژه ها باید […]

    بازار رشت نقشی در تصمیمات بی آر تی نداشت/ پیاده راه نیازمند تغییر هندسی است
    ۱۳۹۶-۱۲-۱۰
    جلال الدین محمد شکریه:

    بازار رشت نقشی در تصمیمات بی آر تی نداشت/ پیاده راه نیازمند تغییر هندسی است

    حرف تازه – عضو شورای اسلامی شهر رشت گفت: بازار رشت در تصمیم‌گیری به منظور اجرای بی آر تی هیچ نقشی بر عهده نداشت. جلال‌الدین محمد شکریه صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بازاریان رشت در آن مقطع زمانی و پس از جمع‌آوری شدن آسفالت خیابان اعتراض کردند و بعد از آن به شورای […]

    نصرتی: مصوبه ای برای نصب نرده ها وجود ندارد؛ سند خط ویژه تصویب شده/ عبداللهی: نصب نرده ها تضییع بیت المال بود
    ۱۳۹۶-۱۲-۰۹
    واکنش شهردار و عضو شورای شهر رشت به حاشیه های جمع آوری خطوط ویژه اتوبوس در رشت

    نصرتی: مصوبه ای برای نصب نرده ها وجود ندارد؛ سند خط ویژه تصویب شده/ عبداللهی: نصب نرده ها تضییع بیت المال بود

    حرف تازه – به دنبال انتقاد بعضی مخالفان طرح جمع آوری خطوط ویژه و تاکید استاندای گیلان مبنی بر عدم سیر قانونی این اقدام و همچنین مساله تضییع حقوق بیت المال، شهردار و عضو هیئت رئیسه شورای شهر رشت نسبت به آن واکنش نشان دادند و حمایت خود را از جمع آوری خطوط ویژه اتوبوس […]

    شهرداری برای جمع آوری نرده های مسیر خط ویژه هزینه ای متحمل نشده است
    ۱۳۹۶-۱۲-۰۵
    معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری رشت:

    شهرداری برای جمع آوری نرده های مسیر خط ویژه هزینه ای متحمل نشده است

    حرف تازه – فرامرز جمشیدپور گفت: طرح جامع حمل و نقل در سطح کلان پس از هشت سال، امسال مصوب شد و بر این اساس، کلانشهر رشت بایستی تا سال ۱۴۰۵ نسبت به راه اندازی بی.آر.تی اقدام کند. وی با اشاره به این مطلب که نصب نرده های ویژه عبور اتوبوس های این خط در […]

    ۱۱ میلیارد تومان ضرر مالی به شهرداری رشت حاصل کار به اصطلاح کارشناسی شده!
    ۱۳۹۶-۱۰-۰۴
    در پی زمزمه های جمع آوری نرده های پر خطر خط ویژه اتوبوس؛

    ۱۱ میلیارد تومان ضرر مالی به شهرداری رشت حاصل کار به اصطلاح کارشناسی شده!

    حرف تازه – اتوبوس های شهر رشت نسبت به پوشش ناوگان عمومی در سطح شهر از درصد پایین خدمات رسانی برخوردار است و همینطور نسبت به سرانه استاندارد جابجایی حمل نقل عمومی در جایگاه پایینی  قرار دارد.اتوبوس های موجود شهر رشت از خانواده بی کیفیت ترینهای خودروی عمومی می باشند از لحاظ کمیت عددی نسبت […]

    اصلاحات خط ویژه اتوبوس با نظر مردم انجام می شود
    ۱۳۹۶-۰۹-۲۲
    رئیس شورای اسلامی شهر رشت:

    اصلاحات خط ویژه اتوبوس با نظر مردم انجام می شود

    حرف تازه – امیرحسین علوی عصر سه شنبه با حضور در دفتر روزنامه سوال جواب و در دیدار با مدیرمسئول و اعضای هیات تحریریه این روزنامه بیان داشت: رسانه ها نقش بسزایی در توسعه شهری دارند و انتظار دارم اصحاب رسانه با تحلیل محتوایی به درستی، زوایای مبهم و ایرادات را به مدیران شهری یادآور […]

    تغییرات در شهرداری رشت اجتناب ناپذیر است / نیاز به تغییرات در پیاده راه و خط ویژه مشهود است
    ۱۳۹۶-۰۹-۱۱
    سید امیرحسین علوی:

    تغییرات در شهرداری رشت اجتناب ناپذیر است / نیاز به تغییرات در پیاده راه و خط ویژه مشهود است

    حرف تازه – سیدامیرحسین علوی، رئیس شورای شهر رشت طی گفتگویی به برخی سوالات روز مدیریت شهری پاسخ داد. حل مشکل سراوان پیچیده نیست/دکتر نوبخت و معاون ایشان پیگیر موضوع هستند رئیس شورای شهر رشت در خصوص آخرین وضعیت معضل زباله در منطقه سراوان، گفت: مشکلات سراوان مشخص است و راه حل آن نیز پیچیده […]

    در بازنگری پیاده راه شخصا ورود می کنم/ قلب اقتصادی شهر از تپش ایستاده
    ۱۳۹۶-۰۸-۲۹
    جلال الدین محمد شکریه:

    در بازنگری پیاده راه شخصا ورود می کنم/ قلب اقتصادی شهر از تپش ایستاده

    حرف تازه – عضو کمیسیون ترافیک شورای شهر رشت گفت: بازنگری در پیاده راه رشت امری ضروری است و دلیل آن هم رکود اقتصادی بازار ناشی از اجرای پیاده راه است. جلال الدین محمد شکریه اظهار کرد: توجه به بازار حتی در زمان اجرای پیاده راه نیز از سوی شهردار وقت اعلام شده بود اما وعده های وی […]

    خط ویژه اتوبوس، لباسی اقتباسی که به تن رشت زار زد
    ۱۳۹۶-۰۷-۱۵
    یادداشتی از بهنیا ثابت رفتار؛

    خط ویژه اتوبوس، لباسی اقتباسی که به تن رشت زار زد

    بهنیا ثابت رفتار – در روزهای اخیر ضرورت بازنگری پروژه خط ویژه اتوبوس رشت حسابی خبرساز شده است. البته خط ویژه اتوبوس رشت از همان روزهای اول حاشیه ساز بود و اعتراضات فراوان مردم و کسبه خیابان امام(ره) به گوش می رسید اما آن زمان برخی مسئولین مربوطه گوششان به این حرف ها بدهکار نبود. (اینجا بخوانید) […]

    راه اندازی خطوط BRT با الگوبرداری اشتباه از تهران
    ۱۳۹۶-۰۵-۱۷
    یادداشتی از دکتر جواد تن زاده؛

    راه اندازی خطوط BRT با الگوبرداری اشتباه از تهران

    جواد تن زاده * – راه اندازی خطوط BRT یا اتوبوسهای تند رو در شهر رشت یک الگوبرداری اشتباه و غیرکارشناسی از شهر تهران بوده است. آیا سیستم اتوبوسهای خط ویژه که به اشتباه تحت عنوان BRT  در شهر رشت  تعریف شده است در مدیریت جدید شهرداری تهران، جمع آوری خواهند شد؟ از آنجا که حمل […]

    دوغ، دوشاب نمی‌شود، قانون‌شکن هم معترض!
    ۱۳۹۵-۰۴-۰۵

    دوغ، دوشاب نمی‌شود، قانون‌شکن هم معترض!

    سبحان حقدوست : واکنش‌ها به حاشیه‌ای که پنج‌شنبه در مراسم افتتاح خط ویژه اتوس رشت اتفاق افتاد، متفاوت بود. ممکن است افراد مختلف نسبت به عکس‌العمل نیروی انتظامی، دیدگاهی متفاوت داشته باشند. اما کسانی که از عمل فرد مورد نظر دفاع می‌کنند، در دفاعیات خود دلایلی می‌آورند که نکات قابل بحثی دارد و در اینجا تلاش […]

    منافع عمومی بر خصوصی اولویت دارد/ چرخ توسعه شهر قابل از کار انداختن نیست
    ۱۳۹۵-۰۴-۰۳
    تاکید ثابت قدم و رضا رسولی در افتتاحیه بی آر تی:

    منافع عمومی بر خصوصی اولویت دارد/ چرخ توسعه شهر قابل از کار انداختن نیست

    تی تی خبر (حرف تازه) : خط ویژه اتوبوس بی آرتی امروز طی مراسمی در رشت  افتتاح شد. مراسم افتتاح اتوبوس خط ویژه محور خیابان امام خمینی(ره)، واقع در میدان حشمت، ابتدای خیابان امام  با حضور مسئولین شهری و بعضی از اعضای شورای شهر رشت برگزار شد. ( گزارش تصویری) گفتنی است در  حال حاضر  ۲۰ […]

    برو بالا