یک جعبه مداد رنگی؛ تفاوت بزرگ مسکو و شهرهای ایران

مصطفی داننده – حاکمیت و مردم مسکو را تبدیل به شهری زیبا و مدرن کرده‌اند که با شهرهای اروپای غربی برابری می‌کند.

در سفری که به مسکو داشتم در تمام سفر خود را به جای شهردار تهران گذاشتم و با خود گفتم من اگر جای نجفی یا هر شهردار شهر بزرگی در ایران بودم از روسیه با خودم چه سوغاتی می‌آوردم؟

مسکو شهر رنگ‌هاست. اولین نکته‌ای که شما را درگیر می‌کند، ساختمان‌های رنگی است. آبی، زرد، نارنجی و … گویی مسکو جعبه مداد رنگی است که شما در آن در حال قدم زنی هستید.

باور کنید در این رنگ‌ها عصبانی شدن سخت است. تهران را دیده‌اید.شهری که از نظر رنگ به معدن طعنه می‌زند. شهر خاکستری تهران از همان ابتدای صبح مردم را خسته می‌کند. وقتی شما در مسکو در ابتدای صبح از خانه به نیت کار یا دانشگاه خارج می‌شوید با طیفی از رنگ روبرو خواهید شد که همین رنگ‌ها لبخند را به لبان شما جاری می‌کند.

به معنای واقعی کلمه شهر به شما لبخند می‌زند و مردم هم با هم مهربان هستند.

معمولا شهردار و مسئولانی شهری تهران از ترافیک گلایه دارند. تنها راه حل ترافیک در تمام جهان گسترش حمل و نقل عمومی است. مسکو شهر وسائل نقلیه عمومی است. مترو مسکو ۱۸۵ ایستگاه دارد. ایستگاه‌هایی که به موزه شبیه تر است تا مترو.

در شهر نیز اتوبوس و تراموا جولان می‌دهد. واقعا برای رفت و آمد در مسکو احتیاجی به وسیله شخصی نیست. چون به خوبی با وسائل نقلیه عمومی به محل کار و دانشگاه می‌رسید.

اطراف مسکو را جنگل فراگرفته است و خبری از کوه نیست. حمل و نقل عمومی و موقعیت جغرافیایی پایتخت روسیه باعث شده است این شهر آسمانی همیشه آبی داشته باشد بدون آلودگی.

من اگر شهردار تهران بودم، پایتخت ایران را همچون مسکو پر از نیمکت می‌کردم. در هرکجای این شهر زیبا خسته شوید می‌توانید جایی برای نشستن پیدا کنید. به اصطلاح فنی مبلمان شهری مسکو می‌تواند الگویی برای تهران باشد.

گاهی انسان‌ها بعد از دقایقی قدم زدن احتیاج به استراحت دارند. یا اصلا دو نفر دلشان می‌خواهد صندلی پیدا کنند و با هم گفت‌وگو کنند. این امکان در مسکو هست ولی در اکثر شهرهای ایران به ویژه تهران جایی برای لم دادن وجود ندارد.

در مسکو نیز مانند بسیاری از شهرهای دنیا نمای بیرونی ساختمان‌ها در اختیار شهرداری است. دولت اجازه نمی‌دهد هرکسی به هر سلیقه‌ای برای خود ساختمان بسازد یا بازسازی کند. نمای شهر باید طبق اصول تعریف شده حفظ یا ساخته شود.

پایتخت ایران را ببینید، هرکسی به هر شکلی که دلش می‌خواهد ساختمان می‌سازد. واقعا توریستی به تهران بیاید نمی‌تواند بفهمد معماری شهر تهران متعلق به کدام سبک و دوره است اما در مسکو کاملا مشخص است کدام قسمت شهر متعلق به معماری استالینی است و کدام تزاری.

روس‌ها فکری هم به حال کسانی که عاشق سرعت هستند کرده اند. اتوبان هم پولی است. شما می‌توانید با پرداخت پول به اتوبانی بروید که می‌توانید در آن با سرعت بی نهایت رانندگی کنید. نکته جالب در این اتوبان این است که اگر شما زیر ۱۱۰ کیلومتر رانندگی کنید توسط پلیس جریمه می‌شوید.

مردم نیز با دولت و شهرداری برای داشتن شهر بهتر کمک می‌کنند. درست رانندگی می‌کنند، شهر را کثیف نمی‌کنند و سعی می‌کنند شهروند خوبی باشند.

حاکمیت و مردم مسکو را تبدیل به شهری زیبا و مدرن کرده‌اند که با شهرهای اروپای غربی برابری می‌کند.

تهران هم توانایی تبدیل شدن به شهری همچون مسکو و شهرهای مهم اروپا دارد. من اگر شهردار تهران بودم سعی می‌کردم از تجربه‌های شهرهای بزرگ دنیا برای بهتر و زیبا شدن تهران استفاده کنم. همین امروز می‌شود جلوی تهران عصبانی و زشت را گرفت.

عصرایران