مدیر عامل چوکا توسط کارگران اخراج شد!!!

تی تی خبر (حرف تازه) : برخلاف گفته های وزوایی سال ۹۵ نه تنها به سال شکوفایی مبدل نشد بلکه به سال سقوط کامل چوکا منجر شد طوری که در طی سه ماهه اول سال ۹۵ به علت عدم پرداخت حقوق کارکنان ، کارخانه چوکا شاهد سه مرتبه تجمع کارگری بود که در مرتبه ی اخر ان وضعیت چوکا را تا به حد بحران کامل رساند .

رامیز دانشور در گیل خبر نوشت  : در ابتدای گزارش برای اشنایی مختصر با سبقه ی  کارخانه چوکا باید گفت که مراحل ساخت و طراحی مجتمع صنایع چوب و کاغذ ایران ( چوکا ) در سال ۱۳۵۲ با مشارکت وزارت صنایع ( صنایع ۶۰ % ) و وزارت جهاد کشاورزی عمران وروستایی ( ۴۰ % ) توسط شرکت خارجی استدلر هرتز کانادا اغاز و در سال ۱۳۵۷ عملیات اجرایی ان به پایان رسید

به دلیل تقارن اغاز به کار کارخانه و وقوع انقلاب ۵۷ ، مجری ساخت و بهره برداری چوکا در تکمیل تمام فازهای کارخانه و همچنین اموزش پرسنل ایرانی به تعهدات خود پایبند نبوده و کارخانه را صرفا با یک تولید نمایشی افتتاح و سپس کشور را ترک میکند

در سال ۱۳۶۱ کارخانه چوکا به سازمان صنایع ملی ایران واگذار شده و با اموزش پرسنل و نیروی کار رونق دوباره میگیرد و انبوهی از جوانان استان گیلان را تحت پوشش خود قرار میدهد . امار ها در دهه شصت گویای اشتغالی بالغ بر پنج هزار نفر در چوکا میباشد

در سال ۱۳۶۵ طبق مصوبه ی هیئت دولت مبنی بر جداسازی بخش جنگل از صنعت ، مجتمع چوب کاغذ ایران به سه شرکت ، تحت مدیریت مستقل با عناوین شرکت صنایع چوب اسالم، شرکت صنایع چوب و کاغذ ایران و شرکت جنگل شفارود تفکیک میشوند .

هدف از تاسیس چوکا تولید کاغذ قهوه ای کرافت و فلوتینگ و همچنین تخته چندلایه و انواع چوب الات بوده که پیش بینی شده بود مواد اولیه ان به مقدار ۵۰۰ هزار مترمکعب چوب از محل حدود ۴۰۰ هزار هکتار از جنگل های شمال تامین شود

براساس طراحی اولیه کارخانه ، چوب  تنها مواد اولیه برای تولیدات کارخانه بود که در سال ۱۳۷۵ با اتکا به فناوری داخلی و با تاسیس و راه اندازی واحد

 (o.c.c)

بازیافت کاغذ باطله ، کاغذ باطله نیز به مواد اولیه کارخانه اضافه شد

بر اساس سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری و در راستای اصل ۴۴ قانون اساسی  کارخانه چوکا در اوایل دهه ۸۰  به شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی ( شستا ) و سازمان بازنشستگی کشور واگذار شد . مالکیت چوکا به علت زیان ده بودند همواره محل مناقشه دستگاه های مختلف بوده تا جایی که در خصوص واگذاری کارخانه در زمان قاضی مرتضوی رییس سابق سازمان تامین اجتماعی به بابک زنجانی به عنوان رفع دیون دولتی سخن به میان امد که گویا با استقرار دولت تدبیر و امید و برکناری اقای مرتضوی این جابه جایی ابتر و مسکوت ماند .

چوکا در طی این سالها به دلایلی چون استهلاک و فرسودگی تاسیسات کارخانه ، عدم تامین مواد اولیه در سراشیبی رکود قرار گرفت و با کاهش شدید در میزان تولید مجبور به تعدیل نیرو شد تا جاییکه تعداد نیروی کار چوکا از ۵ هزار نفر به زیر هزار نفر کاهش یافت

 

روند نزولی چوکا بدان جا رسید که در مهر سال ۱۳۹۱ شایعه ی ورشکستگی چوکا در رسانه ها مطرح شد و واکنش بسیاری از مسئولین و نمایندگان و نگرانی مردم را با خود به همراه داشت

۱۷ بهمن سال ۱۳۹۱ مهندس گلریز از مدیران برجسته ی کشور که سابقه ی بسیار خوبی در صنایع سلولزی کشور را دارا بود  و ریاست هیئت مدیره ی شرکت چوب و کاغذ خوزستان را نیز در کارنامه خود داشت به سمت مدیرعاملی چوکا منصوب شد

با ورود گلریز رفت و امد مسئولان بلند پایه ی کشوری استانی برای احیای مجدد چوکا شدت گرفت و وی توانست در بدو ورود مسئولان را نسبت به مرتفع کردن مشکلات چوکا از جمله عدم توانایی در تامین مواد اولیه و واگذاری شرکت شفارود به چوکا حساس کند وی همچنین توانست با استفاده از نیروهای شایسته و متخصص ، چوکا را به افزایش تولید قابل توجه ای برساند و بعد از سالها مزایای کارکنان چوکا را افزایش دهد

باوجود شرایط مطلوب و رو به رشد حاکم بر چوکا پرویز گلریز بعد از حدود دو سال و نیم در تاریخ ابان سال ۱۳۹۳ در میان تعجب همگان شرکت را ترک کرد

و مهندس وزوایی ۷۴ ساله که سابقا نیز تجربه مدیریت چوکا را دارا بود بر مسند هدایت چوکا نشست

گفته میشود که اختلافات محمود شکری با پرویز گلریز که از قضا از دوستان قدیمی یکدیگر نیز بودند در این جابه جایی تاثیر بسزایی داشت چرا که محمود شکری به طور غیرمستقیم عزل اقای گلریز را از افتخارات خود عنوان میکرد

محمود شکری ، بعد از سفر اقای دکتر نوبخت به شهرستان رضوانشهر و بازدید از کارخانه چوکا و قول مساعدت وی در جهت تسریع تهیه اعتبارات برای طرح توسعه و اشتغال چوکا ، وعده جذب دو هزار نفر در چوکا را به مردم حوزه ی انتخابیه خود داد و پس از انکه زمینه های انجام چنین وعده ی غیر کارشناسی ای فراهم نشد ، در اقدامی فرار به جلو خواستار عزل گلریز از مدیرعاملی کارخانه چوکا شد

محمود شکری با نزدیک شدن به انتخابات سال ۹۴ و تحقق نیافتن توسعه ی چوکا ، قافیه را در شرف باختن دید و با حمایت کامل از وزوایی به روزهای اتی امید بست . اما برخلاف انتظار با امدن وزوایی چوکا به مراتب وضعیت بسیار حاد تری نسبت به سال های گذشته به خود پیدا کرد .تابستان  ۹۴ بود که اولین اجتماع کارکنان چوکا در اعتراض به وضعیت جاری چوکا و همچنین معوقات و مطالبات کارکنان ،  پایه های مدیران جدید چوکا را لرزاند و پس از ان بود مدیران چوکا با هجمه ای تبلیغاتی شدید ان هم در رسانه های کاملا ناهمسو با دولت بر طبل توسعه و پیشرفت در چوکا کوبیدند و به یکباره طرح بازسازی و نوسازی تاسیاست کارخانه را به همراه تعطیلی کارخانه مطرح کردند . وزوایی در گفتگویی با خبرنگار ۸ دی نیوز مدعی شد که در روز یک دی سال ۹۴ تولید کارخانه از سر گرفته خواهد شد در حالی که هیچ گاه تولیدی در چوکا بعد از یک دی اتفاق نیفتاد !!!

وزوایی سال ۹۵ را سال شکوفایی چوکا برشمرد و تولید ۱۰۰ هزار تن ،احداث کارخانه تولید کمپوست، تخت چندلایه ، تاسیس دانشگاه علمی کاربردی و همچنین از ایجاد کارخانه سیمان در اینده ای نزدیک خبر داد.

برخلاف گفته های وزوایی سال ۹۵ نه تنها به سال شکوفایی مبدل نشد بلکه به سال سقوط کامل چوکا منجر شد طوری که در طی سه ماهه اول سال ۹۵ به علت عدم پرداخت حقوق کارکنان ، کارخانه  چوکا شاهد سه مرتبه تجمع کارگری بود که در مرتبه ی اخر ان  وضعیت چوکا را تا به حد بحران کامل رساند . گفته میشود بعد از این اجتماعات کارگران از ورود مدیرعامل به شرکت ممانعت به عمل آوردند و وزوایی به صورت مخفیانه به حوالی شرکت ورود و خروج میکند و این وضعیت تا به امروز ادامه داشته است و عملا میتوان گفت که مدیرعامل چوکا که علاقه ی عجیبی به تعدیل نیرو و اخراج نیروهای غیر همسو با خودش را داشت اینبار توسط خود کارگران چوکا اخراج شد .

 

بعد از این اتفاقات مدیریت چوکا نتوانست وضعیت را به حالت طبیعی دربیاورد و این شرایط حجت را برای صاحبان سهام کارخانه جهت تغییر مدیرعامل اشکار ساخته است .

شرایط کنونی چوکا یاداور قصه ی کی بود کی بود من نبودم کودکانست که مدیران بر سرکار ، مدیران قبلی را عامل زیان و ضرر کارخانه میدانند .به نظر میاید تا تعیین تکلیف چوکایی که حدود ۹ ماهست رنگ تولید را به خود ندیده ، زمانی زیادی باقی نمانده و باید اندکی صبر کرد ولی انچه که مبرهن است اقای وزوایی مدیر عامل پروازی چوکا باید تا چند روز اتی بار سفر به پایتخت را ببندد .