رونمایی از هیوندای اکستر | کراس اووری با قیمت زیر ۴۰۰ میلیون تومان

هیوندای اکستر ابعاد بسیار کوچکی دارد و در کلاس A قرار می‌گیرد. این خودرو جثه کوچک‌تری در مقایسه با مدل ونیو دارد. این خودرو که کوچک‌ترین کراس‌اوور هیوندای در آمریکا به شمار می‌رود، طولی برابر با ۳۹۹۵ میلی‌متر دارد؛ بنابراین باید گفت طول اکستر کمتر از این رقم خواهد بود.

طراحی جذاب ظاهری

همانند سایر محصولات اخیر کمپانی، این خودرو نیز طراحی مدرن و جذابی دارد. در نمای روبه‌رو چراغ‌های اصلی دارای ساختاری دو تکه هستند و چراغ‌های مربعی‌شکل موجود روی سپر روشنایی در شب را تأمین می‌کنند. چراغ‌های LED روشنایی در روز چسبیده به کاپوت هستند و گرافیکی مشابه با حرف H انگلیسی دارند.

جلوپنجره هیوندای اکستر فرم عریضی دارد. در زیر این المان یک ورودی هوای بزرگ دیگر به‌چشم می‌خورد. قسمت پایینی سپر هم توسط یک سینی محافظت می‌شود که البته ظاهراً بیشتر جنبه تزئینی دارد.

هیوندای اکستر

تاکنون هیوندای فقط دو تصویر رسمی آن هم فقط از نمای روبه‌رویی اکستر را منتشر کرده است. اما برخی علاقه‌مندان تصاویری از نمای عقب این خودرو را هنگام تست‌های خیابانی شکار کرده‌اند. این تصاویر نشان می‌دهند نمای عقب اکستر طراحی نسبتاً عضلانی و اسپرتی دارد و گرافیک چراغ‌های این بخش نیز H شکل است.

از دیگر ویژگی‌های ظاهری هیوندای اکستر باید به مواردی مثل گلگیرهای متورم، محافظ‌های پلاستیکی و رنگ متفاوت ستون و سقف با بدنه اشاره کنیم. به‌طور کلی هیوندای تم طراحی این مینی کراس‌اوور جدید را با عباراتی مثل حضور در فضای آزاد، سفر و تفریح توصیف می‌کند.

متأسفانه از داخل کابین هیوندای اکستر هیچ تصویری موجود نیست، ولی می‌توان حدس زد که این خودرو با طراحی به‌روز و امکاناتی بیشتر از رقبا راهی میدان خواهد شد.

مشخصات فنی هیوندای اکستر

هیوندای اکستر بر مبنای پلتفرم K1 تولید می‌شود. این پلتفرم مخصوص مدل‌های شهری گروه هیوندای است و خودروهای دیگری مثل i10، کسپر، گرند i10 نیوس و اورا نیز براساس آن تولید می‌شوند.

نیروبخش هیوندای اکستر یک موتور ۱٫۲ لیتری ۴ سیلندر کاپا خواهد بود. این موتور درصورت استفاده از سوخت بنزین، توانایی تولید ۸۲ اسب‌بخار قدرت و ۱۱۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. در حالت گازسوز، قدرت این موتور به ۶۸ اسب‌بخار و گشتاور آن به ۹۵ نیوتن‌متر محدود می‌شود.

نسخه بنزینی یا تک‌گانه هیوندای اکستر با گیربکس ۵ سرعته دستی و خودکار تولید خواهد شد. اما نسخه دوگانه‌سوز فقط با گیربکس دستی قابل انتخاب خواهد بود. در این کراس‌اوور شهری فقط چرخ‌های محور جلو محرک هستند.

همان‌طور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، اکستر برای بازار هند توسعه پیدا کرده است. در این کشور، این خودرو باید با مدل‌هایی مثل سوزوکی ایگنیس، تاتا پانچ و ماهیندرا KUV100 رقابت کند. هیوندای قصد دارد مدل پایه از اکستر را با قیمتی در حدود ۶۰۰ هزار روپیه (نزدیک به ۴۰۰ میلیون تومان) در هند به فروش برساند. با توجه به مشخصات و قیمت، اکستر می‌تواند جزو گزینه‌های مناسب برای عرضه در کشورمان باشد.